ルフトハンザ航空が「お天気保険」、雨が降ったら現金支給
（ＣＮＮ）
旅行先で雨に降られたら保険金を払います――。ドイツのルフトハンザ航空が、そんな「サンシャイン保険」キャンペーンを発表した。少しでも利用客を増やして業績改善につなげる狙い。対象となるのは８月１８日までに９月と１０月の便を予約した乗客で、ルフトハンザが運航する３６路線すべてに適用する。旅行先で１日５ミリ以上の雨に降られたら、１日あたり２０ユーロ（約２７００円）の保険金を支払う。限度額は２００ユーロ（約２万７０００円）。
ルフトハンザが先に発表した決算は、乗客減少などの影響で利益が８８％減の４０００万ユーロ（約５５億円）となり、年内は厳しい状況が続くと予想していた。
欧州ではフランスの旅行代理店２社も、１週間のうち４日以上雨に降られたら旅行代金の１部を払い戻す保険を導入している。
２ヶ月間という限定とはいえ、なかなかの「発想」ですねえ・・・。
ちょっと話は「10年以上前のことですが、カルフォルニアの「パームスプリングス」のかなり有名なカントリークラブ（確かミッションヒルズ・・・）でプレーしたことがあります。８ホールぐらいから土砂降りの雨、９ホールでクラブハウスに上がり、お天気待ちでした。プロショップで「これでプレーを止めたら、９ホール半額返してくれるのかな」とジョークのつもりで聞いたものです。すると「RAIN チェック」というPriceがれっきとしてありまして、本当に「半額」返金されました。 日本では、こういうことがないだけに、その時は、新鮮に驚きました。雨ならお返し、のその姿勢にです。
お話は、ハワイに飛びます。私がまだ２０代で乗務を始めたころ、１１月から２月ぐらいまでの「雨期」には、旅行者はほとんどおりませんでした。
東京からハワイへ乗務が終わると、ハワイからL.AやSFOへの引き継いでゆく「クルー」に、今日は、「ファーストクラスが何名、エコノミーが何名」と「引継ぎの言葉」を交わしていました。「１の５」とか「２の５」などは、当たり前のようで、ひどいときは、「ニル、ニル」ということも珍しくありませんでした。（ニルとはNILということでNOTHINGということです。）誰も乗っていなくとも、定期便運航は、欠航させないという規律で動いていました。入社したての私は、「これで会社は大丈夫なんだろうか」と随分心配もしたものでした。
このころの機材について言えば、JALは、DC-8ー５０シリーズが主力で、ドルの持ち出しも制限されていて限られた人だけが旅行できる時代でした。最近退役した「在来型いわゆるコンベンショナル７４７型」が、「大量輸送・団体運賃」を加速し、こうした「憧れのハワイ」を「手の届くハワイへ」と劇的に変えてゆきました。
しかし、その一方で、本来「雨期で雨が多い１２月～２月」の中にある年末年始は、「芸能人をさきがけ」として、日本人でワイキキが埋まるというような時期もありました。
「数日の滞在の場合は、雨ばかり」ということも十分あり得ることでも、旅行会社は、殆どそんなことはわざわざ言っていなかったように思います。「常夏の国ハワイ」には、今でもそういうことがつきまとっているのではないでしょうか。
ルフトハンザの「お天気保険」は、そういう意味で「誠実さ」を感じてしまいます。
コメントを残す