航空界も「不況」の影響を受けて、賃金はじめ多くの労働環境が悪化しています。こうした中で、「パイロットの人員配置や勤務」について、真剣な交渉が行われています。ストなどで決行の事態が起きることも困りますが、「あやふや」にせず労使での早急な解決が求められていると思います。「安全確保」なくしてエアラインの将来はあり得ません。
ＪＡＣ、組合ストで８６便欠航 ＡＮＡグループはスト見送り
6月18日8時40分配信 産経新聞乗務員の確保や勤務体制の問題をめぐり会社側の回答を不満として、１８～１９日にストライキを計画していた日本航空グループの日本エアコミューター（ＪＡＣ、鹿児島県霧島市）の乗員組合は１８日早朝、スト実施を決めた。客室乗務員組合はストを見送った。
１８日は１５８便中８６便が欠航、約１９００人に影響する。ストが続けば１９日も９０便が欠航、約２０００人に影響する見通し。
日航４労組は１７日深夜、２労組がスト実施、２労組がスト見送りを決定。日航は管理職の機長で対応し１８日の欠航便はないが、日本航空ジャパン乗員組合が１９日もストを計画しており、決行すれば国内線６２８便中３８便が欠航、約５８００人に影響する見通し。国際線に影響はない。
全日空グループ４社の乗員組合は１８日未明、スト見送りを決めた。通常通り運航される。スト入りすれば国内線９０６便中１４３便の欠航が想定されていた。