9月21日に「エアアジア」の「約7ヶ月、5000円フェアー」は、価格的に言っても少なからず「衝撃」です。
が、何といっても、驚くのは、「希少な羽田の発着枠」「高額な着陸料」という関門を潜って、どうして就航できたのか? そして「5000円は期間限定先着順のキャンペーンにしても「採算がとれるのか。」 という点が強い関心を堀り起こさせられます。
アジアにおける日本がどのような「シチュエーション」に立たされているのか、を「航空」を通して垣間見るような思いも致します。
「LCC全般」にわたる、「安全問題」については、今後も詳しく解説してまいりたいと思います。
9月21日 テレビ朝日「ワイド スクランブル」 日本テレビ 「すっきり!」などで、コメント致しました。






日航はまさに『甘えた翼は、脆い。』
日航自信がLCCに転換する勇気と覚悟を持たないと
再生再建する事は不可能で有ろう。