航空評論家 秀島一生のblog

スイス氷河鉄道脱線事故・秩父ヘリ墜落事故・・・あちこちで緩む「安全」！

JAL再建 聖域「機材更新」を振り返れば・・・。

参院選挙後、菅首相は、責任をとるだろうか。！懸案問題を解決するだろうか！

「GM」からみる「JAL再建策」 「国の政策」のちがい・・・・。

「ガイアの夜明け」その２．肝心なことを・・・。

日本でも「ボディースキャナー」・・・テロ対策に投入か！

NHK中継と「相撲協会の体質」の関係は、どこかで見た事があります。

6月30日放映の」NHKクローズアップ現代「オープンスカイの衝撃」を視聴して！

「これでは、JALは再建できない！」と陰鬱に・・・・。

「ANA経営」のいうことは、正論だと思います。しかし・・・。

日本航空再建問題２：「間違った経営」に加担したと思う者は、職を辞すべき！

日本航空再建問題：再生の鍵は？

大学の若者たちと交流しました。

菅総理は、どのような「航空政策」を打ち出すのか、見守っています。

成田空港・LCC専用ターミナル建設を検討 羽田空港国際化と併行して。

パイロットの養成は、大事。「即席」は利かない。

あのときの「北野監督」

「政局急変」のため、内容変更の可能性も！

「『静岡空港』問題は、日本の交通政策の問題でもある」と６月３日・２２日：静岡第一テレビで。

６月７日放映のテレビ朝日「ビートたけしのTVタックル」でコメントしています。

鳩山首相・小沢幹事長 辞任！さて、日本の空への政策は変わるのか！

懐かしい！「羽田からの欧米国際線」。ハブ化には、まだまだ難問あり。

予測を上回ったパイロットを含め、退職応募者で・・・・。どたばたのJAL

エアバス330着陸時にバラバラ！1名生存は、奇跡！

米軍基地問題から想起する「成田空港問題」

アメリカのエアラインが「羽田から太平洋線」を飛ぶ！

アイスランド噴火とTWITTERとユーロコントロール

アメリカの底力！UAとコンチネンタルの統合です。

JAL再建問題「路線縮小」「人員削減」について分析中！

「ドラスティックな路線縮小」とは？「もはや航空会社の問題ではない！」

ヨーロッパでは、航空が深刻な事態。連休に影響が出なければ・・・。

被害者が被害者に要望する図は、不可思議の極み！（国内線）

「氷河での噴火」に特別な鍵が・・・アイスランドの噴煙！

「アイスランド事態」に政府は、どう動いたのでしょうか。

南ヨーロッパとモスクワに日本航空が飛ぶ！

やはり、この程度なのですね！すかすかに見える「スカイマーク改善計画」

航空業界への深刻なダメッジを恐れます。・・・・・・アイスランド火山噴火

アイスランド火山噴火！ヨーロッパの航路は、しばらく、混乱せざるを得ません！4月16日

JAL再建問題：「銀行の言われるままに進むリストラ」大丈夫だろうか？

なんという悲劇！！ ポーランド大統領政府専用機墜落！

「格安礼賛」と「安全軽視」は、裏と表の関係なのに・・・。スカイマーク問題

甘い甘い、航空局！「スカイマークへの改善勧告」どうして？

JAL再建・・・・運航現場からではなく、「腐敗」のリストラを！

JR東「うやむや」にしてはいけない！航空で起きていたら「大事故」

ようやくひとつ戻った日本の空、那覇空港管制（嘉手納ラプコン）です。

「JAL早期退職者への航空券」騒ぎって？

「スカイマーク」特別安全監査は、「安全軽視経営」の核心に迫れるか！期待します。

「沈まぬ太陽」を越えれば、新たな「日本航空」があるのですが・・。がんばって貰いたい、日本の航空のために！

「スカイマーク」だけでなく、日本の航空の問題だと思えますが・・。

スカイマークでまたも。。。！

「安全より営利」という傲慢な経営姿勢を育ててきたのは、誰か！

国交省航空局からスカイマーク社への「厳重注意」全容

スカイマーク「いくら格安でも安全に疑問符！」国交省厳重注意。

数字は作られた！空港需要予測！「ずさん」の責任は誰がとる？

「沈まぬ太陽」がアカデミー作品賞、謙さんが主演男優賞受賞！！

快適性促進！「女性専用トイレ」ANA国際線で3月1日から。

「UA機の乱気流事故」から透けて見える「危機管理」ファクター！！

なぜ、ANCでランディングしなかったのか？？？UA乱気流事故！

JAL・ANA問わず「整備方式」に死角はないのか？

「JALの内紛」から「破綻」への風景！

「経営理念は、大切です。」エアラインにとっては、精神論を越えた「安全運航とグッドサービス」がすべてです。

再録：「ワンワールド」堅持に賛成！をフジTV「ニュースJAPAN」でお話しました。

こういうところにも、行政の歪み。ANA怒る！

毎日映画コンクール・：“本家”は沈んだけど…映画では大賞受賞

JALは、「ダンピング」をしているのだろうか？国交省の指摘に対してどう回答するのでしょうか。

「ワンワールド」から動かないこと、稲盛会長の選択に、賛成です。

「国際線運航事業」経営というのは、絶妙なバランス感覚が必要

「いまだに”親方日の丸”の体質を引きずっている部分もある」と大西新社長

安全対応が遅かったと「トヨタ」への批判！アメリカでは、「JAL」と「トヨタ」が並んで日本のマイナスイメージと

華々しく「JAL再建へ」と「相撲協会問題」のニュースが踊る日

「JAL再建の核心」不透明の向こうを悠々と拡大する「ANA」

経営判断力に鈍く、私利私欲までのぞかせた、「経営陣」に翻弄され続けた利用者・「JAL現場の社員達」

友人から様々なのお便りが・・・。

「債務総額：２兆３千億円」という衝撃！

「国」と「歴代経営陣」の責任はどう取るのか？これが国民目線です。

本日、19日に提示されるべき「JAL再建の青写真」の内容について

政府が「JAL再建策」を「パーシャル」にリークするのは問題です。

再建のポイントが定まらない中で・・・JALのコードシェア促進予定通りに？？

今でも知られていないJAL大赤字の原因！

年金削減されたとは言え、「再建の青写真」は依然不透明です。

どのような「日本航空」に再生させてゆくのか！メディアでも発してゆきます。

「透明性」が高まるか、事前協議型の「法的整理」：JAL再建

JAL再建は、「法的整理の方向」と前原大臣！

「機内新聞配布とりやめ」のおおもとは、「規制緩和」に。

デルタ航空テロ→イェーメン情勢→さて、日本のテロ対策は？

「JAL再建への迷走」をガイドするのは、映画「沈まぬ太陽」です。

「謹賀新年です」 2010年 元旦

JAL再建問題：やはり、銀行が「法的整理は困る」と言い出しました。

デルタ傘下のNW機の「テロ」について① まず報道から

一体政府は、何を考えているのだろうか。

死亡者なしで良かった！ アメリカン航空オーバーラン事故

JAL再建問題：「デルタと提携」と言う記事は、勝手な断定なのではないでしょうか？

「ドリームライナー・B-７８７」への 期待と不安！

西松社長からの詫び状・・・・・・。

成田発着増分はすべて「ANA」に振り当て。時代は変わる。

「日米オープンスカイ協定」締結で奏でるパラダイスが本当に見えるのでしょうか？

東宝：映画「沈まぬ太陽」公式サイトでコメントいたしました。！

日本航空では、今も続く「踏み絵」の歴史！！グローバルなエアラインとしての「誇り」は・・・。

茶番劇！「デルタ/アメリカンと菅副総理の話し合い。」

JAL再建「政投銀行の思惑通り！」無担保2740億円に政府保証をつけました。

アメリカン・デルタ航空が狙う「JAL」の価値を認識しないと・・・・。

突っ込み不足の「機内手荷物制限」問題！！

JAL再建問題:「税金は、年金には行かない。」銀行にすべて回るのです。

JAL再建で誰が得をするのか！という・・小宮さんのお話紹介

映画「沈まぬ太陽」は、140万人突破・好評上映中です。

「メニュー」が象徴する機内サービスへの「こころざし」

航空ではとっくに「デフレスパイラル」

「日本の航空政策への危機感」を明らかにしているANA伊東社長！

アメリカン・デルタ航空のオファーの意味するもの！

JAL再建といいながら、「不正・癒着」の清算にまったく触れないままです。再録 9月23日のブログです。「

「国民の目線」と「個人の財産」の関係とは、どういう整理をすべきでしょうか？？

西松社長の年収960万というのは、やはりポーズだったんですね。

「赤字の根もと」を断たなければ、JAL再建は、あり得ない。

「レガシーコスト＝負の遺産」というならば、その最大のものは「政・官・労組」癒着で作り出した、「乱脈経営のつけ」ではないのでしょうか？

2005年には、強く指摘したものの・・・事態は・・。

映画「沈まぬ太陽」は、好評上映中！既に100万人以上の方が・・。

映画「沈まぬ太陽」の光が射したあれこれ！・・・①

JAL再建問題「経営陣の失態」を現場に謝らせるとは・・・・？次元が違うのではないでしょうか。

遅れる「ハブ的役割の日本」！羽田と成田でやっとアジア並みに！

円楽師匠の芸を惜しみ、ひたすら合掌です！そして・・・。

『JAPAN AS NO １』と 『FLY NO １』だったJAL

JALの経営体質を物語る数々の例・・・・。

本当のことを知らせずに「国民の理解を得られるような」という「年金たたき」ありきでよいのだろうか？

「シートベルト着用」の時間帯になぜ被害が？AAのタービュランス

「JAL再生タスク フォース」の矛盾・航空政策の矛盾は一夜にしては、なおせない。

「航空」を知らないことの危険性を警告します！！「タスクフォース関係者へ」

10月24日公開迫る！「沈まぬ太陽」。航空がいつかとおった道への認識を深めれば、と思う

関係各位にご報告・ご迷惑をおかけしております。

2007年に「警告していた」再録

「タスク フォース」にまかせて、大丈夫だろうか？日本航空再建問題

「安全運航」を棚上げしてはならない。・・・JAL再建計画

「沈まぬ太陽」静かに鑑賞された、前原大臣！

今宵の「報道STN」には、びっくり！！・・・・JAL再建問題

「手の付かない秘密の花園」・・・JAL再建問題・・・【赤字は一夜にして生まれたのではない】

日本航空再建問題 「6800人削減というけれど・・・。」

「高コスト」の中味を少し開陳しましょう

遂に出てきた「本音の日本航空再建案」・・・・新旧別会社案！ 「不正・癒着・乱脈経営」という「病巣」には手をつけられないように！

「日航再建」問題の核心は・・・？「政治主導」がぶれないように期待します。

【日航再建問題】これまでの「有識者会議は、白紙！」に拍手！！

日航再建問題での「有識者会議の見直し」と前原国交大臣！

連日の「日航再建計画報道」に、数々の疑問！

「日本航空の再建計画内容」になんらの批判もせず、現経営者の言いなりに流す「メディアの姿勢

メキシコ国内線でハイジャック！乗員・乗客は無事。

航空政策のゆがみが、正されるような「政権」を期待します！！

ANA機が「ディコンプレッション」＝急減圧 で緊急着陸！

赤字は、続いていた。遅きに失するJALの「貨物統合」の対応策！

「沈まぬ太陽」は、10月24日公開！

「週刊昭和」より⑤

週刊昭和より④

週刊昭和より③

私の「御巣鷹山事故」への想い 週刊昭和より②

私の「御巣鷹山事故」への想い！週刊昭和より①

私の「御巣鷹山事故」への想い！「週刊昭和」8月30日号に掲載。

機長２人に業務停止２０日＝操縦室でデジカメ撮影－国交省

東京湾の尾翼主残骸の再調査を望む！エールフランス捜索は・・・。

「日本航空１２３便御巣鷹山墜落事故」にあらためて黙祷！

「ハドソン川の奇跡」の記憶も去らぬうちに、「遊覧飛行の危険な実態」

ルフトハンザ航空で、“目的地が雨の場合は一部返金”サービス

銀行・金融任せにせず、「政府は、日本航空を準国営として指導・監督してきた責任を明確にして、日本の民間航空に対する抜本的な改革方針を打ち出し、改善すべき時期に来ている。いつまでも背後から「コスト削減」の一点張りで脅しても「安全・商品劣化」を招き会社は泥沼に陥るばかり

やはり、「ピント」がずれている・・・「現場」を知らない、「現場の劣化を軽んじているJAL」

「天井は、高く」「機内客室にスペースの余裕」乗客・乗務員にとっても、快適性では、今でもベストと・・・。７４７コンベンショナル機の退役に当たって！

政権交代あれば・・・。総選挙！「JALの放漫乱脈経営」も白日の下に曝される？10月には、映画「沈まぬ太陽」も公開されます。

繰り返される危険な事態！着陸機の目前、ＪＥＸ機が滑走路に進入 大阪伊丹空港で・・・。

「ユナイテッド航空」が物語る「荒廃した現場」の模様・・・。

オバマ大統領の演説と「ボーイング社」

映画「沈まぬ太陽」クランクアップ！本日、記者会見！

デルタ航空のニューヨーク/成田線、本格参入！日本の翼は、どう対応できるのか。

「日本航空」に対する政府の支援は、当然では、あるものの「航空の実状をまるで理解しているとは思えない閣僚の発言」に

エールフランス機の捜索は、「全力で」「無期限で」行われています。

日本国内の各企業「年金が危ない！」そしてお定まりのJALでも・・。

墜落した「エールフランス機」の乗客・乗員に、深い哀悼の意を表します！

JAL、チェックインシステムがダウン！31便欠航。

「残骸発見か」・・・・・・・ エールフランス不明機。

乱気流と言っても、想像を越える「積乱雲の壁」の中を航行した模様！エールフランス機出発から24時間経過、いまだ手がかりなし。

エールフランス機、行方不明！心配です。

何が起きるか、わからない「もらい事故」！ JAL061便ロスアンジェルス

JEX（JAL）機、MD－81型機着陸時に主翼接触事故！

個人情報管理のずさんさが、「安全」には連動しない、ことを願うものです。

「誤報・・・？？？」これでは、日本の防衛は馬鹿にされてしまうのでは？

「北朝鮮の人工衛星打ち上げ」に航空路の変更！

ＭＤ－11機材の事故、FEDEXの事故 を振り返りますと

「Fedex」着陸失敗炎上！は、「航空への警告」と受け止める・・・。

「FEDEX」着陸失敗成田で」炎上中！強風下

2005年の「航空の未来」を振り返って！！

上海で緊急着陸のJAL機、バードストライクの模様！怪我人なし。

若田さんの「気概」に「敬意」と「感動」です！

乱気流でCAが2人重傷・・・エールフランス機！

トルコ航空着陸失敗！続く航空事故

疑問が多い「ノースウェストのジャンボ機、乱気流事故」！

バッファローの墜落事故は、「結氷」の可能性が・・・。

2月9日の「エアー・トランスポート・ワールド」のヘッドラインに流れたものは・・・。BA赤字/JAL赤字/ANAへのB-787デリバー遅れ

旅客に厳しい指導している、「乗員・乗務員が・・・」 離陸時にカメラでパチリ。驚きます？？

「JAL・ANA」統合という雰囲気づくりは、危険な流れ！

立ち遅れた日本の「航空政策」、緊急支援で済む問題ではない！

これまでもよくあったこと・・。カートの管理が不十分では・・？

「NYCハドソン川奇跡の着水」に感嘆の思い！頭が下がります。

「JAL」の確認システム、12日に間に合わず・・・「ESTA」米国ビザ免除

向かい風の時こそ、新たな「歩み」が必要です。今年もよろしくお願いします！

ありえないと言われてきたのに「輸血ミス」！・・・機内は大丈夫か？

「格安運賃」は、「乗務員の誇り」まで傷つけているのでは・・・？

JALの「トライアル」には、期待！バイオ燃料

「晴天乱気流」に無防備の客室乗務員！またも、大怪我！JAL伊丹/長崎フライト

航空の危うい流れが明るみに！－ANAスマップ事件－解析

粘りの「コンチネンタル航空」、福岡/グアム線に見る。

金融サミットの結果を「金融システム規制強化」と評価されているそうですが・・・。

二大エアラインに、「グループ」と名乗る弊害が出てはいないか！

期待される「JAL」エンブラエル機、活躍の場は待っている！

米ビッグエアラインの統合は、どういう事態を招くか？

ノートパソコンが影響の可能性も・・・・。カンタス事故

絶えず何かが！の「空模様」、トルコでハイジャック！

LCCの飛来、成田２２万回・羽田４０万回離発着まで・・・過密する日本の空に！さて、航空路は？管制の体制は？

誰も指摘しない「グループ」という厄介な「モンスター」！

「システム正確作動」は「安全運航」のみなもとでは・・・。

ロシアでB－７３７型機着陸前に事故！

「９．１１」になにを考えるか！

マドリッドで「離陸失敗事故」炎上！

あわや大惨事の「セスナ機不時着」

23年目の「8月12日」を迎えて・・・。 無念の犠牲者に替わって疑問を明らかにすることが私たちの務め。

「テロ」や「撹乱」を意図された場合・・・・。

橋下知事「伊丹廃止」発言について

トリプルセブンにファイア！

濃霧注意報の中、「取材ヘリ」行方不明！

機体重量を減らすもっと良い方法もあるのだが・・。JAL

スカイマークの二の舞とならぬように！「安全」の自信を持てるように・・・。

そして、「エコノミー」は、いじめられる！チェックィンバゲッジひとつでも有料に。

スーダン航空事故！原因はまだ不明

「不足」といわれているパイロットも、客室乗務員も、「収入も」「条件も」低下の一途！

パイロット不足は、深刻です。

メディアを通して、コメントも。

「立ち入り調査して、なにを指導するか」が問題です。

こんな”ぎりぎり”で運航していたの？ スカイマークの運休トラブル

「航空の自由化」とは、どういうことを意味するのか、まるで説明のない不思議な報道

国際線、「成田」を放りだして、「羽田へ」の風向き！無責任な日本の航空行政を際立たせるもの・・・。

「JAL黒字」と沸き立つ中で・・・。

コンゴ航空機事故！DC－９型機！

国産発のジェット機「MRJ」をめぐって・・・。

JAL機で脱出スライドが展開！すべての現場であってはならないトラブル

北朝鮮からの妨害電波

守りは固く！！妨害電波対策は大丈夫か！

強風下にランディング、風速７０m。 危なかったルフトハンザ機、ハンブルグ空港

JAL機、連続管制トラブル！ なにが問題なのでしょうか。

アシアナ航空離陸時、危なく空中衝突の危険！

イージス艦も千歳管制問題も！事実があがるまでに時間がかかりすぎるのでは・・。

リードバック（復唱）とは・・・。

かつては、「臆病者といわれる勇気を持て！」が社是だった。機長を焦らすのはなにか。

ここまで落ちたのか、客室乗務員の資質！

「雪」であればこそ、慎重でなくてはいけないはずが・・・。JAL無許可離陸

中国国際航空機で乱気流事故！日本人女性重傷

空港会社への「外資制限でもめているけれど・・・

エンジン不調だったBA機

BA機ヒースローでクラッシュ！

日本の防疫体制に不安！鳥インフル

羽田空港の２０％は、外国ファンドの手に

「プレミアム エコノミー」について

「CM」が気にかかる・・・。

「人間の素晴らしさ」JAL機内で・・。

問われる「エアラインの品格」！JALのCA「監視ファイル事件」

空港が危ない！中国南方航空、管制官の指示聞かず。

驚きました！！ 機内カートの暴走で乗客が重傷！

軍民共用空港「名古屋」で・・・・。

またまたボンバル胴体着陸、「SAS」は使用中止を発表

いよいよ。SQ３８０便にてエアバス３８０デビュー

「管制」をめぐっての重大アクシデントが続く！